Primăria Municipiului Alexandria informează cetățenii cu privire la măsurile naționale care vizează îndepărtarea autovehiculelor abandonate de pe domeniul public, în cadrul Planului de acțiune pentru Strategia națională privind economia circulară (PAEC).
Astfel, având în vedere adresa transmisă de Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT), prin care se solicită colaborare instituțională pentru diseminarea mesajului de interes public pe paginile de internet, în vederea informării și conștientizării proprietarilor de autovehicule cu privire la următoarele aspecte:
• impactul economic și asupra mediului generat de deținerea unor autovehicule neutilizate;
• beneficiile reutilizării vehiculelor prin înstrăinare către un nou proprietar;
• avantajele reciclării prin intermediul programelor de casare, în cazul vehiculelor care nu mai pot fi utilizate în siguranță;
• necesitatea instituirii obligației de plată a asigurării de răspundere civilă auto (RCA) pe întreaga durată a existenței vehiculului, indiferent de utilizare,
precizăm că, anual, Primăria Municipiului Alexandria a demarat procedura de identificare și somare a proprietarilor, conform prevederilor H.C.L. nr. 190/2018.
În consecință, U.A.T. Municipiul Alexandria, prin Direcția Poliția Locală Alexandria, va continua anual măsurile de informare și educare, în scopul conștientizării proprietarilor de autovehicule cu privire la impactul economic și de mediu generat de vehiculele abandonate, după cum urmează:
- Impactul economic:
1. Costuri de întreținere – autovehiculele neutilizate necesită în continuare cheltuieli pentru asigurare, impozite și mentenanță, ceea ce poate reprezenta o povară financiară pentru proprietari.
2. Depreciere – valoarea autovehiculului scade în timp, chiar dacă nu este folosit, ceea ce poate duce la pierderi financiare pentru proprietar.
3. Costuri de parcare și depozitare – în funcție de locație, proprietarii pot fi nevoiți să plătească pentru parcare sau depozitare, ceea ce adaugă la costurile totale.
- Impactul asupra mediului:
1. Resurse naturale – producerea și întreținerea autovehiculelor necesită resurse naturale valoroase, care sunt irosite dacă vehiculele nu sunt utilizate eficient.
2. Emisii de gaze – chiar și atunci când nu pot fi folosite, autovehiculele pot emite gaze cu efect de seră și alți poluanți din cauza proceselor de producție și a materialelor folosite.
3. Spațiu ocupat – autovehiculele neutilizate pot ocupa spațiu valoros în zone urbane, care ar putea fi folosit în scopuri mai productive sau pentru îmbunătățirea calității vieții locuitorilor.
Pentru a atenua aceste impacturi, proprietarii de autovehicule ar putea considera următoarele soluții:
• închirierea sau partajarea vehiculului: acest lucru poate ajuta la reducerea costurilor și la creșterea eficienței utilizării;
• vânzarea vehiculului: dacă vehiculul nu mai este necesar, vânzarea lui poate ajuta la recuperarea unor costuri și la reducerea impactului asupra mediului;
• îmbunătățirea eficienței energetice: pentru vehiculele care sunt încă utilizate, îmbunătățirea eficienței energetice poate ajuta la reducerea emisiilor și a costurilor.
- Beneficiile reutilizării autovehiculelor prin înstrăinare către un nou proprietar:
Beneficii pentru mediu:
1. Reducerea deșeurilor – înstrăinarea autovehiculelor către noi proprietari poate preveni trimiterea lor la gunoi sau demolări premature, reducând astfel cantitatea de deșeuri și impactul asupra mediului.
2. Extinderea duratei de viață – prin reutilizarea autovehiculelor se poate extinde durata de viață, reducând necesitatea producerii de vehicule noi și a resurselor naturale aferente.
3. Reducerea emisiilor – vehicule mai vechi pot fi înlocuite cu modele mai noi, mai eficiente din punct de vedere energetic, ceea ce poate duce la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.
Beneficii economice:
1. Economii de resurse – reutilizarea autovehiculelor poate reduce necesitatea producerii de vehicule noi, ceea ce poate duce la economii de resurse naturale și financiare.
2. Accesibilitate – înstrăinarea autovehiculelor către noi proprietari poate face vehiculele mai accesibile pentru cei care nu și-ar putea permite să cumpere unul nou.
Beneficii sociale:
1. Acces la transport – reutilizarea autovehiculelor poate asigura accesul la transport pentru cei care nu au mijloacele financiare pentru a cumpăra un vehicul nou.
2. Reducerea sărăciei – prin accesul la transport, oamenii pot avea oportunități mai mari de a găsi de lucru și de a-și îmbunătăți situația economică.
3. Comunități mai durabile – reutilizarea autovehiculelor poate contribui la crearea unor comunități mai durabile și mai responsabile din punct de vedere al mediului.
- Principalele avantaje privind reciclarea autovehiculelor prin programele de casare:
Avantaje pentru mediu:
1. Reducerea poluării – reciclarea autovehiculelor ajută la eliminarea vehiculelor care nu mai sunt sigure și care pot polua mediul prin scurgeri de ulei, lichid de răcire și alte substanțe chimice.
2. Conservarea resurselor naturale – reciclarea materialelor din autovehicule, cum ar fi metalul, plasticul și sticla, reduce necesitatea extragerii și procesării de noi resurse naturale.
3. Reducerea deșeurilor – programele de casare ajută la eliminarea vehiculelor abandonate și la reducerea cantității de deșeuri în zonele urbane și rurale.
Avantaje economice:
1. Crearea de locuri de muncă – industria de reciclare a autovehiculelor poate crea locuri de muncă și oportunități economice în domeniul colectării, procesării și reciclării materialelor.
2. Valoarea materialelor reciclabile – materialele reciclabile din autovehicule, cum ar fi metalul și plasticul, pot fi vândute și reutilizate în producția de noi bunuri, generând venituri.
3. Reducerea costurilor de eliminare – programele de casare pot ajuta la reducerea costurilor de eliminare a vehiculelor abandonate și a deșeurilor.
Avantaje sociale:
1. Siguranța rutieră – eliminarea vehiculelor care nu mai sunt sigure poate contribui la reducerea numărului de accidente rutiere și la îmbunătățirea siguranței rutiere.
2. Îmbunătățirea aspectului urban – programele de casare pot ajuta la eliminarea vehiculelor abandonate și la îmbunătățirea aspectului urban și rural.
3. Conștientizarea problemelor de mediu – programele de casare pot contribui la creșterea conștientizării problemelor de mediu și la promovarea practicilor durabile.
- Necesitatea instituirii obligației de plată a asigurării de răspundere civilă auto
Motivele obligativității asigurării RCA:
1. Protejarea victimelor accidentelor – asigurarea RCA garantează că persoanele prejudiciate prin accidente de vehicule vor primi despăgubiri pentru prejudiciile materiale și/sau vătămarea sănătății și integrității corporale ori decesul.
2. Răspunderea civilă – proprietarii sau utilizatorii de vehicule sunt răspunzători pentru prejudiciile cauzate terților prin accidente. Asigurarea RCA acoperă această răspundere.
3. Siguranța rutieră – asigurarea RCA contribuie la reducerea numărului de accidente rutiere și la îmbunătățirea siguranței rutiere.
Beneficiile asigurării RCA:
1. Despăgubiri pentru prejudicii – asigurarea RCA oferă despăgubiri pentru prejudicii materiale și/sau vătămarea sănătății și integrității corporale ori decesul.
2. Protejarea patrimoniului – asigurarea RCA protejează patrimoniul proprietarilor sau utilizatorilor de vehicule în cazul unor accidente.
3. Circulația legală – asigurarea RCA este obligatorie pentru circulația legală a vehiculelor în România.
Precizăm că postările referitoare la identificarea și ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar, precum și a celor fără stăpân sau abandonate pe domeniul public al municipiului Alexandria, pot fi consultate pe pagina oficială de Facebook a instituției:
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1301603585307035&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1270885558378838&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1288912359909491&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1199362068864521&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1234132818720779&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1244900284310699&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1169876908479704&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1153260006808061&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1142714857862576&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1278414090959318&id=100063722163751
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1226760296124698&id=100063722163751
Conform Hotărârii Guvernului nr. 927/2023, pentru completarea Strategiei Naționale privind economia circulară, aprobată prin H.G. nr. 1172/2022, Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT) coordonează acțiunile 12 – 16 aferente Comisiei 3 (Auto), constituită în cadrul Comitetului de coordonare pentru economia circulară a României (CCECR), implementând o serie de acțiuni prioritare pentru perioada 2025 – 2026, printre care și Acțiunea 16: „Îndepărtarea mașinilor abandonate de pe domeniul public prin consolidarea aplicării legislației relevante, în special Legea nr. 421/2002, inclusiv prin sancțiuni mai drastice și termene mai strânse”. Această acțiune face parte din Jalonul 45 – „Implementarea acțiunilor prevăzute în Strategia națională privind economia circulară și în planul de acțiune conex, atribuite autorităților publice”.
Acțiunea 16 este inclusă între acțiunile prioritare, cu termen de implementare 2025 – 2026, și este implementată cu sprijinul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), prin Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), și Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA), prin structurile asociative.
